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    德克蓄电池U1HR1500S含税报价及包邮

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    点击次数:297 更新时间:2018年04月17日11:39:01 打印此页 关闭

    德克蓄电池U1HR1500S含税报价及包邮



    电池特点

    槽盖: 抗冲击聚丙烯 28% . 阻燃槽盖(可选)

    隔板: Hovosorb II超细玻璃纤维棉隔板

    安全阀: 低压,自密封

    寿命: 25 C浮充使用,20年

    浮充电压: 2.25 1%VPC(温度补偿)

    自放电:每月< 2%

    极柱:镀铅实心纯铜

    电池间连接条:镀铅锡纯铜条

    正极板:99.2%纯铅,0.8%锡

    负极板:铅钙合金

    标准
    电池的设计和构造符合UL942,文件号MH1718里的要求。
    品质保证EPM的全面质量保证体系通过I S O 9 0 0 1 和
    ISO/TS16949,以及福特Q-1认证,电池按照该质量体系的标准
    和程序来制造。

    电池构造
    A. 板栅
    正板栅 — 99.2%纯铅-0.8%锡。
    负板栅 — 铅钙合金。
    B. 槽式化成
    极板初充电采用槽式化成工艺,此工艺能保证充分均匀的极
    板充电。其它美国制造商采用电池化成工艺生产阀控电池。虽然
    槽式化成工艺比电池化成工艺的费用高,但出厂时能达到100%
    的额定容量,另外,槽式化成工艺能保证电池电压的一致性。
    C. 极板膨胀的预防
    尽管正极板板栅采用铅锡合金,比铅钙合金极板增长更缓
    慢,EPM还是在电池底部,极群组的下面装上活动的倒“V”型
    可塌下底桥,以适应电池老化中的极板膨胀。当极板垂直增
    长时,可塌下底桥以适当的速率塌下,使膨胀不损害极板、
    盖子、槽盖密封以及极柱密封。此外,这个倒“V”型可塌下底
    桥还有助于防止运输和安装中对电池的震撞损害。
    D. 极柱
    电池极柱采用具有最大导电率的镀铅实心方形纯铜。其连接
    接触面积是所有工业阀控电池中最大的,方便电池电压的检测。
    极板数不多于15张的电池有两个极柱,17~27张极板的电池有
    4个极柱,29~33张极板的电池有6个极柱。
    E. 极柱密封
    双重环氧树脂Epox-ZTM极柱密封,经80 C 1400小时苛刻检
    测,确保无泄漏。为了安全,密封极柱的环氧树脂按极性采用
    不同的颜色,以示区别。
    F. 槽盖
    电池槽和盖用高抗冲击聚丙烯制造。
    G. 槽盖密封
    槽盖密封采用二次包焊热封技术,这对槽盖密封的防漏形成
    了双重屏障。把电池浸没在液体里并给电池施加5倍于正常内部
    压力的内压,100%通过密封测试。测试方法合于英国标准6290
    第4部分。
    H. 安全阀
    采用本森型帽式自密封安全阀,经长期使用和检测验证,本
    森型安全阀是运行最可靠、最耐用的安全阀;安全阀开阀压力为
    4.0±1psi(20.4±5.1KPa)。安全阀顶装有聚四氟乙烯的防酸隔爆片,
    能有效消除酸雾和阻止外部火花进入电池内部。安全阀的循环寿
    命超过25000个循环。
    I. 消氢催化栓
    95和125子系列电池标配专利MicrocatTM消氢催化栓(45、75子
    系列亦可选配)。MicrocatTM消氢催化栓装在安全阀下面。该催化
    栓采用特殊滤膜和防水圆盘保护催化剂,既能防止催化剂受潮,
    又能防止催化剂中毒,与一般催化栓截然不同。消氢催化栓能复
    合电池内产生的氢气,大幅减少水的损失,延长电池寿命,并
    拓展电池使用的环境温度范围。
    J. 玻璃纤维棉隔板
    采用Hovosorb®II超细玻璃纤维棉隔板,其5%的憎酸通道确
    保氧气复合效率。在适当的装配压力下,隔板长期保持足够的
    弹性并紧贴极板,稳定电池结构和性能。
    组件特征
    A. 开放式电池环境空间设计,中间电池靠通畅的空气对流冷却,
    保证每个单体电池运行温度一致。消除缩短电池组寿命的中间
    电池被加热现象。
    B. 组件层叠安装,组件间用4个螺栓固定,安装方便简捷。
    C. 工字钢型安装底座,高100mm,易于安装地脚螺栓。
    D. 组件层叠8层,仍能抗7级地震(地震烈度9度),可用于美
    国第4地震区(中国第6地震区)安装使用。
    E. 组件表面喷塑保护。
    F. 电池端子和连接条用透明阻燃面罩保护。透明面罩通过4个
    支脚卡在组件上,易于安装和拆卸。
    G.组件也可以用23英寸标准机架安装。
    阻燃
    标准产品采用高抗冲击聚丙烯,氧指数25%LOI;也可选购
    符合UL 94 V-O,氧指数28%LOI的阻燃电池槽盖。
    电池寿命
    温度25 C条件下,Unigy II电池设计浮充使用寿命为20年。
    新电池性能
    所有的Unigy II电池在出厂时都达到了100%额定容量。这
    得益于EPM的独特的槽式化成工艺和化成最后阶段的重复充放
    循环。虽然IEEE标准允许新电池仅有90%的初始容量,但
    Unigy II电池在出厂时提供满容量(@8hr)。
    电池浮充电压匹配
    按公认的程序检验电池浮充电压的一致性,如果电池的电
    压超出平均值±0.05V,就不合格。若提出要求,所有的测试数
    据都可以提供。
    电池稳定
    由于电池极板采用槽式化成工艺生产,电池达到稳定只需
    很短的时间。EPM独特的活化工艺保证每个电池里的酸都适
    量。浮充充电开始后几天之内电压就能达到稳定。
    复合效率
    在电池达到稳定后,复合效率大于99%。 

    美国德克蓄电池Deka Unigy High Rate系列产品特点:
    槽式化成保证电池达100%容量,并使用电池均衡性(尤其容量、电压)达到最大优化。纯铅低钙高锡板栅、双面涂膏厚极板,保证电池寿命和耐用性并适宜高倍率放电。最新超微孔(防穿孔)低内阻玻璃纤维棉隔板降低电池内阻,保证大电流放电性能,同时防止短路失效。嵌入式铜端子、专利环氧树脂极密封消除电池泄漏。
    二、美国德克蓄电池Deka Unigy High Rate系列应用范围::
    通信,电厂电站,机场导航后备电源,铁路信号及通信系统,航天航空军备电源,核潜艇,船舶备用电源,UPS不间断电源,自动供水系统,地球微波站等
    三、美国德克蓄电池Deka Unigy High Rate系列型号列表:
    型号 电压 额定容量20HR TO 1.75VPC(Ah) 额定容量10HR TO 1.80VPC(Ah) 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 总高(mm) 重量(kg) 设计寿命(年) 
    U1HR1500S 12 29 28 195.5 131.6 157 178 12.3 10 
    45HR2000S 12 48 45 225 135 205.8 210 18.2 10 
    24HR3000S 12 73 68 259.1 172.7 205.1 209.5 25.4 10 
    27HR3500S 12 88 82 305 172.7 205.1 209.5 30 10 
    31HR4000S 12 100 88 328.5 171.5 218 221 33.6 10 
    31HR5000S 12 133 125 342 172 281 284.5 44.5 10 
    HR5500ET 12 170 150 558.8 124.5 298.5 298.5 54.4 10 
    40HR6500S 12 200 185 551.9 214.5 222 237.5 58.5 10

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